清早六点 ，整个北京城刚苏醒 ，北京疾驰项目小组的同砚们就已纷纷从东北角和西北角出发 ，前往位于南六环外的北京疾驰亦庄生产工厂。
第一次零距离接触北京疾驰 ，纵然路途遥远 ，也挡不住组员们激动的心情 ，各人提前1个半小时抵达目的地。
此次项目主要围绕梅赛德斯疾驰生产系统精益生产睁开。关于差别国家和事情配景的组员们来说 ，既是亘古未有的挑战也是探索新天下的时机。带着对天下顶级汽车品牌生产与治理的好奇 ，我们兴奋地走进了北京疾驰MPS（精益生产）模拟车间。精益生产治理办公室高级司理米兰先生对同砚们的到来体现热烈接待 ，他首先为各人解读了梅赛德斯生产系统。MPS是基于现场和现实做出决议 ，找到标准与现实的差别 ，包管标准和流程一直优化并举行立异刷新的生产运营系统。随后 ，各项目认真人依次先容了精益工厂升级、BBAC精益生产理论应用、现场治理向导力、节能降本等六个差别项目。
北京疾驰装备维护部总司理郭东栋
为组员解说维护部治理系统
短暂休息后 ，进入第一天调研的小热潮 ，各人依次旅行了冲压车间、发念头车间、涂装车间和总装车间 ，在事情职员的解说下 ，各人零距离明确天下领先汽车品牌的智能化制造和先进生产工艺。
培训专家为组员解说总装车间生产流程
本次企业调研共一连三天 ，第一天组员们凭证项目主题选择了各自感兴趣的项目 ；第二天最先 ，各组员被分派到差别的项目上 ，随着培训先生学习。第三天 ，也是本次调研的热潮 ，各组员饰演精益生产车间的差别角色 ，有班组长、冲压、涂装、组装、物流职员 ，模拟生产系统 ，经由三轮模拟生产 ，实现30分钟产出20辆汽车的生产目的。作为MBA学生 ，我们不但要有坐在电脑前画PPT的能力 ，更要具备下手实践的能力。来看看同砚们都是怎样将理论转化成实践的吧。
总装车间流水线事情现场
加入模拟生产系统的组员唐伟献激动地回忆道：“我被分派在了总装线的position 4 ，认真装置包管杠及粘贴车标。第一次体验流水线的事情 ，整小我私家异常兴奋。疾驰的首席培训师手把手解说操作办法及及格标准。我们流水线的目的是在30分钟内 ，产出20辆及格的车。一最先第一轮模拟 ，由于工序不熟练 ，手忙脚乱 ，最终只产出了11辆车 ，其中5辆都缺乏格。
Paint Shop组员正在做质检
第一轮竣事 ，各人花了近1个小时讨论 ，提出下一轮刷新步伐。在我认真的包管杠板块 ，我们讨论了上螺丝的先后顺序 ，以及C级车和E级车的差别取材顺序。接着第二轮 ，各人组装手艺更娴熟 ，效率和质量获得了很大的提升 ，20辆车 ，4辆缺乏格。再次讨论和刷新后 ，团队在第三轮里减掉了一名员工 ，响应地 ，我担负了越发难题的使命 ，不但要组装包管杠 ，还需要认真车轮的装置。经由各人的同心协力 ，我们最终乐成生产了22辆车 ，且只有1辆缺乏格 ，顺遂完成了20辆及格车的目的。第一次接触汽车生产流水线 ，我深刻明确了疾驰精益生产、一直改善的治理理念 ，并且怎样在现实生产中应用这个理念 ，谢谢疾驰让我有了一次深刻又快乐的学习之旅。”
虽然一连三天5点起床 ，东跑西奔 ，横跨北京城 ，到北京疾驰学习 ，三天下来 ，疲劳不堪 ，可是第一次亲自体验汽车生产 ，现场学习精益治理 ，各人乐此不疲。
接下来的两个月 ，各组员将凭证所选项现在往北京疾驰继续深入调研与学习。我们信托 ，经由两个月的学习 ，小组将会从精益工厂升级、精益生产应用、现场向导力、生产周期控制等多个维度周全、深入明确北京疾驰精益生产治理 ，给企业和学院做出一份知足的答卷。
伟易博MBA整合实践项目
整合实践项目是北大伟易博MBA整日制与国际班的必修课 ，是一项具有社会公益性子的商业教育相助项目 ，旨在通过企业和学校团结打造的实践平台 ，解决企业目今保存的现实问题 ，并提高MBA学生的综合治理能力。作为一项体验式的课程 ，整合实践项目的基本框架为：在修完焦点课程之后 ，学生组成小组 ，在学院教授指导下 ，深入企业执行一个详细的商业项目 ，提出刷新建媾和计划 ，并提交咨询报告向企业和指导教授汇报。每个项目都是由企业凭证自身的需求设计提供真实课题 ，旨在解决企业目今保存的现实商业问题。整合实践项目的规模可以包括：为转型企业的治理问题提供战略、市场、人力资源、财务等偏向的解决计划 ；为创业型企业或生长型企业的营业拓展提供商业妄想等。今年度伟易博MBA整合实践项目由伟易博主理 ，GIO华兴控股集团团结主理。
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